Treinstation Woudenberg-Scherpenzeel
Aflevering: Contact
“Dit treinstation ligt aan de spoorlijn tussen Kesteren en Amersfoort. In 1945 wordt het station voor personenvervoer gesloten, maar het voormalige stationsgebouw staat er nog steeds en in de bossen liggen ‘vergeten’ spoorrails. Infrastructuur – de aanleg van wegen, bruggen en spoorlijnen – heeft zonder dat we er erg in hebben een enorme invloed op ons leven. Zo zit er in de eerste aflevering een reconstructie van een reis die Jacob Nifterik uit Zuid-Beveland in 1858 ondernam om zijn zieke moeder in Nijmegen te bezoeken. Dankzij allerlei bruggen en snelwegen doe je daar tegenwoordig anderhalf uur over. In die tijd moest Nifterik een enorme omweg maken over land en zelfs met een roeiboot het Hollandsch Diep oversteken. Na veertig uur reizen bereikte hij eindelijk zijn moeder – te laat, want ze was net overleden.”
Stationsstraat, Utrecht
Aflevering: Stad
“Dit is een foto van de Stationsstraat in Utrecht in de jaren 70. Tegenwoordig is hier de ingang van de parkeergarage onder het winkelcentrum Hoog Catharijne. Veertig jaar geleden was er een plan voor een snelweg dwars door het centrum van Utrecht. Die snelweg ging niet door, maar er kwam wel een parkeergarage en een enorm winkelcentrum. Tegenwoordig vinden mensen het onbegrijpelijk dat al die mooie
panden die er stonden zijn gesloopt. Voor bouwkundigen in die tijd was het een logische keuze. Het hoorde bij het vooruitgangsdenken: er moest ruimte komen voor de auto. De geschiedenis herhaalt zich, want op dit moment wordt er rondom het station van Utrecht weer druk gebouwd. Nieuwe parkeergarages en gigantische fietsenstallingen moeten opnieuw ruimte geven aan die vooruitgang.”
Dit artikel is ook te lezen in KRO Magazine editie 46
ONZICHTBAAR NEDERLAND, VANAVOND 22.15, NPO 1
Tekst: Carmen Fernald, Beeld: VPRO.
